18 meses para as obras do Porto serem concluídas

Os prefeitos de Campos e Quissamã, respectivamente, Rosinha Garotinho e Armando Carneiro, recebem nesta quarta- feira (15) às 15h o governador Sérgio Cabral em Barra do Furado para solenidade que marcará o início das obras de estaqueamento do Complexo Logístico e industrial Farol-Barra do Furado. Para o complexo, estão sendo aplicados R$ 175 milhões de recursos públicos do consórcio intermunicipal formado pelos dois municípios, que somam R$ 175 milhões, sendo 70% de Campos e 30% de Quissamã. Estes recursos serão destinados para construção da casa de bombas, píer, que vai receber estrutura do sistema send by pass (transpasse de areia de Campos para Quissamã), e a estrutura do sistema.

Para o empreendimento, também, estão previstos R$ 50 milhões do governo federal, que serão destinados para boa parte da dragagem do Canal das Flechas e R$ 20 milhões do governo estadual, que serão utilizados para extensão do mole sul. O empreendimento está sendo construído pelo Consórcio Terra e Mar, formado pelas empresas Odebrecht, OAS e Queiróz Galvão. “Noventa por cento da atividade portuária está voltada para o comércio internacional. O Brasil está vivendo um momento muito importante de desenvolvimento e, cada vez, alcançando mais um degrau no ranking de economia mundial”, destacou a prefeita.

- A região Sudeste está recebendo um grande investimento. Além de já ter portos importantes, como Turbarão e Itaguaí, tem muitos em construção e em projetos, como Açu, Presidente Kennedy e Farol Barra do Furado, um sonho antigo que, agora, está saindo do papel – destaca Rosinha Garotinho.
O secretário de Desenvolvimento Econômico e Petróleo, Orlando Portugal, informa que cerca de seis empresas já adquiriram área para instalar empresas nas áreas de construção de navios (estaleiros), manutenção de plataformas e de equipamentos para plataformas, logística, tancagem e suprimentos. “Hoje, a projeção de recursos privados para o Complexo Farol-Barra do Furado gira em torno de U$ 2 bilhões”, informa o secretário.

Orlando acrescenta que o empreendimento prevê a geração de 10 mil empregos com a instalação do empreendimento. “Durante a construção, serão cerca de duas mil vagas de trabalho”, ressalta o secretário de Desenvolvimento Econômico, acrescentando que o canteiro de obras do complexo já está pronto e que estão em construção a casa de bombas e a subestação de força.

Obras do Complexo já estão na sua 2ª Fase

As obras do Complexo Logístico e Industrial Farol/Barra do Furado entraram em uma nova fase, na reta final da segunda quinzena de janeiro, quando foram iniciadas as  atividades do bate-estaca, que marcam o inicio das obras de instalação do sistema sand by pass.

 As obras serão realizadas por meio da licitação vencida pelo Consórcio Terra Mar. A informação é do prefeito de Quissamã, Armando Carneiro.

O sistema australiano “sand by pass” é um sistema de transpasse de sedimentos (areia) que será pioneiramente implantado no Brasil e visa resolver o assoreamento da praia do lado de Quissamã e a erosão do lado de Campos dos Goytacazes, possibilitando a navegabilidade no Canal das Flechas.

De acordo com Armando, a expectativa para 2012 é que a obra aconteça a pleno vapor, visto que todas as licenças foram liberadas e todas as licitações realizadas. “O objetivo agora é manter as obras em ritmo muito forte para finalmente implementar o Complexo, promovendo ações de qualificação tanto para empregos quanto para negócios e efetivamente gerando oportunidades para a população”, ressaltou.

Em novembro do ano passado, foi liberada a licença da Marinha, autorizando as obras e garantindo o sinal verde para que os trabalhos possam avançar sem interrupção. Esta era a última licença que estava pendente. Já em dezembro, as prefeituras de Campos e Quissama apresentaram um cronograma de desembolso para 2012, de R$ 4,5 milhões por mês, sendo 70% de Campos e 30% de Quissamã.

Ainda em 2011, as obras do Complexo Farol/Barra do Furado tiveram grandes avanços. Em maio, o Instituto Estadual do Ambiente (Inea) concedeu a Licença de Instalação do empreendimento. Com isso, foi possível dar início a implantação do canteiro para as obras de infra-estrutura.

Quase um mês depois, os prefeitos de Quissamã, Armando Carneiro, e de Campos dos Goytacazes, Rosinha Garotinho, assinaram um convênio com a Secretaria Especial de Portos da Presidência da República, liberando cerca de R$ 15 milhões de um total de R$ 50 milhões da contrapartida do Governo Federal, através do Programa de Aceleração do Crescimento 2 (PAC 2).

Prefeita em visita ao Complexo Farol-Barra do Furado nesta Sexta-Feira

Nesta sexta-feira (2), a partir das 9h, a prefeita Rosinha Garotinho tem visita marcada às obras do Complexo Logístico e Industrial Farol-Barra do Furado, que é um investimento das prefeituras de Campos e Quissamã. O orçamento do empreendimento está na ordem de R$ 133 milhões na primeira etapa, sendo que, deste total, 70% caberão a Campos. Também serão empregados recursos dos governos estadual e federal.  O investimento deverá movimentar cerca de U$ 1 bilhão de dólares da iniciativa privada. Na ocasião da visita, a prefeita também participará de uma reunião.

As obras são realizadas pelo Consórcio Terra Mar (composto pelas empresas Odebrecht, Grupo OAS e Queiroz Galvão) e vão possibilitar a navegação de embarcações de apoio offshore pelo próprio Canal das Flexas, cujo trabalho de dragagem já está em andamento. Nessa fase serão investidos R$ 50 milhões pelo Programa de Aceleração do Crescimento 2 (PAC 2), mais R$ 80 milhões que serão custeados pelas respectivas prefeituras envolvidas.

INEA libera licença para inicio da dragagem do Canal das Flechas

 SECOM

Instituto Estadual do Ambiente (Inea) concedeu às Prefeituras de Campos e de Quissamã a licença de instalação que autoriza as obras de dragagem no Canal das Flechas, desde sua foz até 1.600 metros à montante (na direção da Lagoa Feia). As obras são o primeiro passo para viabilizar a implantação do Complexo Logístico e Industrial Farol-Barra do Furado, um empreendimento de mais de R$ 500 milhões, que contará com três estaleiros, um terminal de combustíveis e base para apoio às plataformas de petróleo e um moderno terminal pesqueiro. A licença autoriza também, o início simultâneo da construção do complexo portuário, que terá capital estrangeiro, com grupos de empresas brasileiras, coreanas e norte-americanas.

No Canal das Flechas, as intervenções serão executadas pelo Consórcio Campos/Quissamã. As intervenções compreendem a restauração do leito do canal, a conclusão dos molhes de pedras que servirão de guia da corrente marítima e também a realização das obras do by pass, que compreendem a transposição de grande volume de areia da área assoreada na margem direita do canal, no lado de Quissamã, para a região da margem esquerda, que pertence a Campos.

O secretário de Obras e Urbanismo de Campos, César Romero, informou que a licença de instalação de número IN 17.772 tem validade até 31 de maio de 2014, para as intervenções no canal, com o objetivo de restaurar o leito e concluir as duas guias da corrente marítima (popularmente chamadas de espigões) que ficaram por serem concluídas desde a década de 70 pelo Departamento Nacional de Obras de Saneamento (DNOS) e o bay pass.

- Esta licença é o sinal verde para que as empresas que venceram as licitações e formaram o consórcio Odebrecht/OAS/Queiroz Galvão possam executar as obras de infraestrutura. Temos no local, engenheiros da Austrália, que dominam a tecnologia do sistema by pass, que impedirá o assoreamento do canal por onde, após a restauração do leito, vão sair e entrar os navios, rebocadores e os barcos de pesca - ressalta César Romero.

O Complexo Portuário e Logístico Farol-Barra do Furado representa investimentos da ordem de R$ 130 milhões, dos quais R$ 50 milhões foram obtidos em 2010 pela prefeita Rosinha Garotinho no PAC 2, diretamente com a então ministra da Casa Civil e o então ministro dos Portos, Pedro Brito, na gestão do então presidente Lula. No acordo, Campos custeará R$ 70 milhões das obras com royalties do petróleo, Quissama, R$ 30 milhões, o governo do Estado R$ 40 milhões e o governo federal R$ 50 milhões.

  

As empresas que vão iniciar suas obras paralelamente à preparação do Canal das Flechas são o estaleiro coreano STX, a norte-americana Edison Chouest (apoio offshore) e o grupo brasileiro Alusa Galvão. Os estaleiros Eisa e Cassinú também já obtiveram licença e vão iniciar as obras.

Rosinha vai pessoalmente visitar obras do Complexo

F.Manha - A prefeita de Campos Rosinha Garotinho e  secretário de Desenvolvimento Econômico de Quissamã, Aroldo Carneiro, visitaram ontem o canteiro de obras do consórcio Terra e Mar, responsável pela construção do Complexo Logístico e Industrial Farol-Barra do Furado. O empreendimento prevê a implantação do projeto de estabilização de embocadu-ra e transpasse de sedimentos (sistema by-pass) sobre o Canal das Flechas, para resolver um problema de  erosão, que vem acontecendo na praia do Farol de São Tome, ameaçando a Baixada Campista.

Na noite de ontem também foi implodida uma área do Canal das Flexas, processo acompanhado de perto por pescadores, que questionavam a hora da implosão, marcada para às 16h, mas que ocorreu após às 18h, segundo o presidente da Colônia de Pescadores de Farol de São Thomé. A área, de aproximadamente, 500 metros foi isolada por motivo de segurança, inclusive, com os moradores deixando suas casas.  

Na visita de Rosinha, os engenheiros australianos Graeme Macllwain e Malcolm Pound contaram que  o sistema by-pass foi empregado pela primeira vez na Austrália, com sucesso. O investimento no Complexo é de R$ 133,3 milhões.

Máquinas pesadas começam as obras a todo gás

F.Manhã-
A comunidade de Barra do Furado começa a ter sua rotina alterada com o vai-e-vem das máquinas e as primeiras intervenções para a construção do Complexo Logístico e Industrial Farol-Barra do Furado, orçado em cerca de R$ 133,3 milhões e que está previsto para ser entregue em fevereiro de 2013. O desenvolvimento dos municípios de Campos e Quissamã, em decorrência do empreendimento, é consenso entre moradores, mas grande parte da população local se mostra apreensiva quanto às suas conseqüências. As prefeituras, entretanto, garantem estar investindo em ações para amenizar os efeitos negativos do grande empreendimento.

De acordo com o coordenador de Infra-estrutura da Prefeitura de Campos, Antônio José Petrucci, o empreendimento — que receberá recursos dos dois municípios, do Estado e da União — contará com três frentes de trabalho, a começar pelo sistema by-pass e, em seguida, terão início a dragagem e o enroncamento, a conclusão de uma dependendo da outra. “Os recursos do governo federal serão liberados de acordo com o cronograma de obras”, afirmou Petrucci, ressaltando que o início da cravação das estacas deverá ser confirmado esta semana.

— Esse empreendimento é resultado de um trabalho de anos e é fundamental para o desenvolvimento do município de Quissamã, que vê no projeto a sua redenção — destaca o prefeito de Quissamã, Armando Carneiro.

Primeiras Estacas começam a ser cravadas no Mar de Barra do Furado ainda este mês

F.Manha

Está previsto para o último dia do mês de agosto que as primeiras estacas da obra do Complexo Farol-Barra do Furado comecem a ser cravadas no mar. A primeira reunião realizada no canteiro de obras do Complexo Logístico e Industrial, entre Campos e Quissamã, aconteceu nesta quinta-feira e contou com representantes dos dois municípios e do consórcio Terra e Mar, responsável pela obra. O empreendimento prevê a implantação do projeto de estabilização de embocadura e transpasse de sedimentos (sistema by-pass) sobre o Canal das Flechas, além da recuperação das condições de navegabilidade.

— Essa é uma reunião emblemática, pois agora estamos trabalhando e começando a obra no seu sentido físico, apesar dos trabalhos terem iniciado há cerca de sete meses. Esta é uma obra complexa, pois envolve o Consórcio Terra e Mar (formado pelas empresas Odebrecht, Queiroz Galvão e OAS), as prefeituras de Campos e Quissamã, e os governos federal e estadual. O Brasil é carente de Cais e precisa desse Complexo para dar apoio ao pré-sal — explicou o coordenador de Infraestrutura, Antônio José Petrucci, lembrando que o empreendimento logístico é de interesse nacional.